伊卡鲁斯 的概念车或原型车
Ikarus 259.00 K3 '1979总产量1辆
Построен на базе Ikarus 256, для бездорожья Эфиопии. Имел бак на 500 литров питьевой воды.
Ikarus 259.50 K1 '1979总产量1辆
Ikarus 280.23 USSR '1979总产量10辆
![Ikarus 280.23 [USSR] '1979](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/200-series/ikarus_280_8.avif "Ikarus 280.23 [USSR] '1979")
Модификация для СССР. Все 10 построенных машин остались в Венгрии. Двигатель Rába-MAN D2156HM6U. ГМП Львов-3.80. 50 мест для сидения. Двери 4-0-4-4.
Ikarus 280.26 Poland '1979–2001
![Ikarus 280.26 [Poland] '1979–2001](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280/ikarus_280_96.avif "Ikarus 280.26 [Poland] '1979–2001")
Большая серия для Польши. Ранние модификации - двигатель Rába-MAN D2156HM6U, КПП Csepel ASH 75.2 (до 1989 г.). Поздние модификации - двигатель Rába D10 UTS-180, АКПП Csepel ZF S6-90U. Также ставились ГМП ZF Ecomat 4HP500 и Voith D864.3E. Оси MVG-Rába (с 1985 г). Двери 4-4-4-4.
Ikarus 238 Prototype '1980总产量1辆
Ikarus 280.31 (280K) '1980总产量1辆
Построен по заказу компании KPTC (Кувейт). Двери 2-0-2-0.
WheelsAge.org '2005–至今