凯斯鲍尔 客车 的概念车或原型车

В 1959 году Kässbohrer совместно с Continental Trailways разработали второе поколение автобуса Silver Eagle, получившее название NEW Silver Eagle, однако Kässbohrer решил сосредоточиться на создании автобусов для европейского рынка и отказал американскому партнеру в дальнейшем сотрудничестве. Continental Trailways нашел бельгийского производителя La Brugeoise, который помог Continental Trailways создать собственную компанию по производству автобусов Bus & Car Co. Компания Kässbohrer продала оснастку и запасные части компании Continental Trailways и предоставила большинство деталей, необходимых для производства первых 85 автобусов NEW Silver Eagle, которые La Brugeoise произвел на своем заводе в Брюгге из деталей Kässbohrer. Автобус внешне остался прежним, за исключением измененной передней части. По заказу Continental Trailways часть автобусов еще на заводе в Брюгге была оснащена двигателями Cummins 300 HP NRTO, а часть была доставлена без двигателей в США, где на них были установлены новые дизельные моторы Detroit Diesel 8V-71.