2020-25 现款车型 所有年份

Lada Revolution '2003

最高时速

Первый гоночный автомобиль Revolution был представлен на Московском автосалоне в 2003 году, а на MIMS’ 2004 был представлен уже серийный среднемоторный родстер со стеклопластиковым кузовом, усиленными углепластиковыми элементами действительно революционного дизайна сочетающего спортивную агрессивность с элегантностью дорожно-спортивного автомобиля. Учитывая гоночное назначение автомобиля, для него предусмотрены задние регулируемые аэродинамические элементы, что позволяет менять прижимную силу на осях. На Revolution применены регулируемые с достаточно большим запасом органы управления, а анатомическое кресло, напротив закреплено неподвижно. Для облегчения посадки-высадки пилота руль выполнен съемным.

260.0 km/h

Lada 112 VK S2000 '2005

220.0 km/h

Lada 1106 GTI 2.0 16V (21106) '1997–2007

Автомобиль производился: с 1997 по 1998 г. фирмой "БРОНТО"; с 1999 по 2005 г. фирмой "ЛАДА-ТУЛ"; с 2006 по 2007 г. фирмой "МОТОРИКА".

205.0 km/h

Lada 112 Coupe (21123) '2002–06

Lada 112 Coupe – трехдверный хэтчбек, разработан в 2001 году НТЦ «АВТОВАЗ» на базе автомобиля Lada 112. С 2002 по 2006 год выпускался в очень ограниченном количестве на нескольких дочерних фирмах ВАЗа (ООО «Авто-Купе», ООО НПФ «Автокомплект»). С 2006 года производство было организовано непосредственно в ОПП АвтоВАЗ.

200.0 km/h

Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000

200.0 km/h

Lada Priora Sport Safety Car '2009

195.0 km/h

Lada 110 Premier (21108) '2002–07

190.0 km/h

WheelsAge.org '2005–至今