AEC Merlin 4P2R MCW (B25D) '1968–????

AEC Merlin 4P2R MCW (B25D) '1968–????
AEC Merlin 4P2R MCW (B25D) '1968–????
AEC Merlin 4P2R MCW (B25D) '1968–????
AEC Merlin 4P2R MCW (B25D) '1968–????

Leyland Panther PSUR1A/1R MCW UK-spec (B47D) '1968

Leyland Panther PSUR1A/1R MCW [UK-spec] (B47D) '1968
Leyland Panther PSUR1A/1R MCW [UK-spec] (B47D) '1968
 
 

AEC Merlin 4P2R MCW (B50F) '1969–????

AEC Merlin 4P2R MCW (B50F) '1969–????
AEC Merlin 4P2R MCW (B50F) '1969–????
AEC Merlin 4P2R MCW (B50F) '1969–????
AEC Merlin 4P2R MCW (B50F) '1969–????

Metro-Scania BR110MH MCW Demonstrator UK-spec (B31D) '11.1969总产量1辆

Metro-Scania BR110MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B31D) '11.1969
 
 
 

Metro-Scania BR110MH MCW Demonstrator UK-spec (B40D) '11.1969总产量1辆

Metro-Scania BR110MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B40D) '11.1969
Metro-Scania BR110MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B40D) '11.1969
Metro-Scania BR110MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B40D) '11.1969
Metro-Scania BR110MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B40D) '11.1969

Metro-Scania BR111MH MCW Demonstrator UK-spec (B44D) '11.1969总产量1辆

Metro-Scania BR111MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B44D) '11.1969
Metro-Scania BR111MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B44D) '11.1969
Metro-Scania BR111MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B44D) '11.1969
Metro-Scania BR111MH MCW Demonstrator [UK-spec] (B44D) '11.1969

Именно этот автобус был представлен на коммерческом автосалоне в выставочном центре Earls Court в сентябре 1970 года. После автосалона был возвращен на завод, доработан и выпущен в апреле 1971 года в составе партии из 21 автобуса для компании Leicester (где получил бортовой номер 136).

Metro-Scania UK-spec '11.1969–12.1973

Metro-Scania BR111MH MCW [UK-spec] (B40D) '12.1971–04.1973
Metro-Scania BR111MH MCW [UK-spec] (B47F) '09–11.1972
Metro-Scania BR111MH MCW [UK-spec] (B47F) '09–11.1972
Metro-Scania BR111MH MCW [UK-spec] (B40D) '12.1971–04.1973
Metro-Scania BR111MH MCW [UK-spec] (B44D) '04.1971–07.1972

В 1969 году Metro Cammell Weymann и Scania создали совместное предприятие для выпуска одноэтажного автобуса, чтобы конкурировать с Leyland National. Построенный на шасси Scania BR110 / BR111 с кузовом Metro Cammell Weymann, первые 3 экземпляра (демонстратора) были выпущены в ноябре 1969 года, но только один 44-местный представлен на коммерческом автосалоне в выставочном центре Earls Court в сентябре 1970 года.

上一页下一页

010405060708091011121317

WheelsAge.org '2005–至今