梅赛德斯的概念车或原型车

Mercedes Simplex 28/32 PS Tonneau '1904

Mercedes Simplex 28/32 PS Tourenwagen '1904

Mercedes Simplex 45/50 HP Rear-Entrance Tonneau '1904

发动机舱 Mercedes Simplex 45/50 HP Rear-Entrance Tonneau '1904

中控台 Mercedes Simplex 45/50 HP Rear-Entrance Tonneau '1904

全部图片 (32)

Mercedes Simplex 90 PS '1904总产量5辆

Из пяти гоночных Simplex, участвующих в Gordon Bennett Cup 1904 года, два были построены в Германии, а три собраны в Австрии, местным филиалом Daimler.

25 мая 1904 года бельгиец Пьер де Катерс в Остенде, Бельгия, установил абсолютный рекорд скорости 156.50 км/ч (97.25 миль/ч). Спустя два месяца это рекорд был побит Луи Риголли на Gobron-Brillie Paris-Madrid.

Mercedes Simplex 28/32 PS Landaulet '1904–05

Mercedes Simplex 28/32 PS '1904–09

Mercedes Flying Dutchman II '1905总产量1辆

Автомобиль был построен американцем Гербертом Боуденом на базе Mercedes Simplex 60. Он был оснащен двумя двигателями Mercedes мощностью 60 л. с. каждый и проезжал милю со средней скоростью 176,5 км/ч. Из-за протестов его конкурентов, что автомобиль превысил максимальный вес в 1000 килограммов, законодательный орган по автоспорту ACF (Автомобильный клуб Франции) в то время изначально не признал лучшее время Боудена, но впоследствии изменил свое решение.

Этот инцидент заставил создать законодательный орган для США, Великобритании и Франции.

0102030405060708091011

梅赛德斯 的概念车或原型车