各项之最
极速最高 极速最低 加速最快 加速最慢 动力最强 动力最弱 排量最大 排量最小 操控最灵活 最省油 最费油 最环保 最污染 质量最重 质量最轻 长度最长 长度最短 宽度最宽 宽度最窄 高度最高 高度最低 空气动力最佳 空气动力最差 车轮最大 车轮最小 刹车盘最大 刹车盘最小 通过性最强 通过性最弱
类别
轿车 跑车 敞篷跑车 单座车 敞篷双门轿车 Targa Landaus Phaetons 双门轿车 轿车 掀背轿车 厢式客车 Broughams Tonneaus Town cars Barchettas 敞篷轿车 旅行轿车 跨界车 运动型多功能车（SUV） 小型SUV 皮卡 豪华轿车 小型厢式车 厢式货车 货车 客车 小型客车 铰接客车 双层客车 摩托车 拖拉机 履带底盘
1920年之前 1920-29年 1930-39年 1940-49年 1950-59年 1960-69年 1970-79年 1980-89年 1990-99年 2000-09年 2010-19年 mosts/period/2020-25 现款车型 所有年份

Mercedes-Benz Record Car (W154) '1938

最高时速

Mercedes-Benz Record Car (W154) '1938
Mercedes-Benz Record Car (W154) '1938
Mercedes-Benz Record Car (W154) '1938

Рекордный автомобиль на базе гоночного Mercedes-Benz W154, на котором 14 февраля 1939 года Рудольф Караччиола на автобане близ Дессау преодолел зачетный участок "летящая миля" со скоростью 399.6 км/ч и установил 4 международных рекорда в классе D (автомобили с моторами до 3 л).

Автомобиль оснащен 3-литровым мотором V12 и отличался от "стандартного" W154, на котором Рудольф Караччиола, Манфред фон Браухич, Герман Ланг и Дик Симэн участвовали в Гран-при, более аэродинамически продуманным кузовом.

399.6 km/h

Campbell-Napier-Railton Blue Bird '1931

Campbell-Napier-Railton Blue Bird '1931
Campbell-Napier-Railton Blue Bird '1931
Campbell-Napier-Railton Blue Bird '1931

5 февраля 1931 года Малкольм Кэмпбелл (Malcolm Campbell) установил на данном автомобиле рекорд скорости - 396.04 км/ч (246.088 миль/ч).

396.0 km/h

Porsche 917/30 Can-Am Spyder (002/003) '1973

Porsche 917/30 (#003) '1975
Porsche 917/30 Can-Am Spyder (002/003) '1973
内饰 Porsche 917/30 Can-Am Spyder (002/003) '1973

Для участия в чемпионате Can-Am 1973 года было собрано два шасси 917/30 - №917/30-002 и №917/30-003, выступал на которых Марк Донохью за команду Sunoco Penske (№6).

383.0 km/h

Porsche 917/30 (#003) '1975

Porsche 917/30 (#003) '1975
Porsche 917/30 (#003) '1975
Porsche 917/30 (#003) '1975

В 1975 году Марк Донохью поставил рекорд скорости на трассе Talledega Superspeedway (США) за рулем Porsche 917/30 (шасси #003), показав результат 355,848 км/ч (221,120 миль/ч). На прямых участках трассы скорость достигала 382 км/ч. Для рекордного заезда на машину был установлен пятилитровый двигатель мощностью 1230 л.с. вместо исходного агрегата 5.4. Также была доработана аэродинамика и подвеска.

383.0 km/h

Golden Arrow '1928

Golden Arrow '1928
Golden Arrow '1928
Golden Arrow '1928

372.5 km/h

Ferrari F333 SP (#020) '1998

 
Ferrari F333 SP (#020) '1998
 

368.0 km/h

Ferrari F333 SP '1993–2001

Ferrari F333 SP (#040) '2001
Ferrari F333 SP (#040) '2001
中控台 Ferrari F333 SP (#001) '1993
  1. Первое и второе места в гонке Road Atlanta Sprint Race 1994 года.
  2. Победитель гонки 12 часов Себринга 1995 года (1548.2 км). Экипаж: Энди Эванс (Andy Evans), Фермин Вэлез (Fermín Vélez), Эрик ван де Поэль (Eric van de Poele).
  3. Победитель гонки 12 часов Себринга 1997 года (1628.012 км). Экипаж: Энди Эванс (Andy Evans), Фермин Вэлез (Fermín Vélez), Янник Далмас (Yannick Dalmas), Штефан Йоханссон (Stefan Johansson).
  4. Победитель гонки 12 часов Себринга 1998 года (1925.178 км). Экипаж: Дидье Тейс (Didier Theys), Жан-Пьер Моретти (Gianpiero Moretti), Мауро Балди (Mauro Baldi).
  5. Победитель гонки 24 часа Дайтоны 1998 года (4073.507 км). Экипаж: Мауро Балди (Mauro Baldi), Ариэ Люйендик (Arie Luyendyk), Жан-Пьер Моретти (Gianpiero Moretti), Дидье Тейс (Didier Theys).
  6. Трехкратный победитель чемпионата International Sports Racing Series - 1998, 1999, 2000 гг.
  7. Победитель чемпионата FIA Sportscar Championship 2001 года.

368.0 km/h

WheelsAge.org '2005–至今