姊妹车型
汽车之最
分类
地图
论坛
登录
更多
姊妹车型
地图
论坛
添加图片
反馈
有谁在线?
关于我们
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
想要加入更多语言?
主页
А.М.
评论
新
老
赞
踩
+2
Да, тоже неоднократно видел такие доработки. Кстати, даже на...
+1
Не заимствованием, а именно разработкой.
+2
Мне оба варианта нравятся :)
+2
Задняя часть, точнее, багажная дверь со светотехникой, очень...
+3
Верно. Просто в случае с описанием истории советско-российск...
+2
Есть ли какое-то особое значение у даты выпуска первого пред...
+1
Разговор был не про то, есть у них что-то общее или нет. Как...
+4
Но в этом случае платформа китайская, от XPeng
+4
Во-первых, разрабатывают. Во-вторых, что должно быть немецко...
+4
Ты только сейчас узнал, что крупные автопроизводители разраб...
+1
Именно об этом я и написал. Автопроизводители могли обознача...
+1
....и форма фар...
+2
TF-80SC - общее обозначение семейства у Aisin, а автопроизво...
+2
У этого Citroen C5 японская шестиступенчатая АКПП Aisin из с...
+3
Лично я этого не вижу, но даже если допустить такое - разве ...
+2
Успех независимого импортёра во многом зависит от цен, котор...
+3
А сейчас Ситроена и вообще в Австралии нет. Ближайшие к ней ...
+3
Имею в виду, для производителя вряд ли сложно создать дорожн...
+3
С поворотниками-то понятно, но было сказано, что нет фары :)...
+3
И в город его не пустят на учет не поставишь ,не только пото...
+2
Кстати, это довольно логичное решение.
+2
Неофициально объявил. Видимо, проверяют реакцию общественнос...
В то время детсадовцам ещё выдавали квас и рыбий жир.
+2
Смысл существования Chrysler действительно непонятен. Нужно ...
+2
Stellantis объявил о своей новой стратегии (звучит забавно, ...
+2
Понятно, что тот "концепт" по сути был предсерийным прототип...
+3
Снимок сам по себе не очень резкий, поэтому даже при сканиро...
+3
А мне больше нравится оригинальный южнокорейский вариант, у ...
+1
По поводу названия пока неясно. Но это не будет конкурент Бр...
+1
У меня есть неофициальное подтверждение того, что среднеразм...
←上一页
下一页→
001
…
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
…
588
WheelsAge.org '2005–至今