吉尔概念 & 原型

ЗиЛ-130 '1956–57 总产量2辆

По техническому заданию, выданному в 1956 году группе конструкторов во главе с А. М. Кригером, новый грузовик должен был иметь грузоподъёмность 4 т и оснащаться двигателем V6 мощностью 130 л.с. По этому заданию в конце 1956 - начале 1957 года построили 2 опытных образца первой экспериментальной серии (1Э130), которые отличались бортовыми платформами: на первом она была деревянной, на втором - металлической. По результатам испытаний стало ясно, что двигатель V6 обладает серьёзными конструктивными недостатками, и работу по нему прекратили.

全部图片 (9)

ЗиЛ-158 (№1) '05.1956 总产量1辆

全部图片 (7)

ЗиЛ-158 (№2) '08.1956 总产量1辆

ЗиЛ-158 (№3) '08.1956 总产量1辆

В конце августа 1956 года в автобусном цехе ЗиЛа был выпущен третий опытный экземпляр, предназначенный для перевозки туристов. Позднее ему был присвоен индекс ЗиЛ-Э158А.