吉斯 概念 & 原型

За 1933-36 гг. было создано пять различных моделей ЛК, включая трехосный троллейбус ЛК-3. На лобовой стороне была табличка с надписью "Подарок к 17-му партсъезду ВКП(б)". Вопреки мнению некоторых историков, это был полностью отечественный троллейбус, с использованием отечественных узлов, шасси, двигателя и кузова, изготовленный в единственном экземпляре. Но с 1936 года было принято решение производить троллейбусы на одном заводе, для чего был выбран ЯАЗ, ранее специализировавшийся на выпуске грузовиков и автобусов.

Два опытных образца с кузовами седан, стеклоочистителями расположенными сверху лобового стекла и накапотной фигуркой от автобуса ЗиС-8 Люкс 29 апреля 1936 года прибыли в Кремль для показа Правительственной комиссии (И.В. Сталин, В.М. Молотов, Л.М. Каганович, С. Орджоникидзе, Н.С. Хрущев, В.И. Межлаук, А.И. Микоян, В.Я. Чубарь). До этой даты, с 1933 по 1936 год, было построено несколько прототипов. И если первые из них были похожи на Buick, то потом их внешность подверглась изменениям в соответствии с эскизами-рисунками французской кузовной компании Chausson и, конечно, с личными пожеланиями И.А. Лихачева. За всю комиссию состоявшую из восьми человек высказался тов. Сталин - машина понравилась, но нужно опустить стеклоочистители на нижнюю рамку ветрового стекла, изменить наклон спинок откидных сидений, перенести плафоны освещения ближе к центру крыши салона и выключатель ближе к пассажирам, чтобы можно было пользоваться светом не вставая с сидений. Но главное - это необходимость создания водителю более комфортных условий работы путём установки полной перегородки с подъемным стеклом за водительским сиденьем. Тогда водитель может, не спрашивая пассажиров, открывать или закрывать стекло в кабине, особенно когда пассажиры не здоровы или в салоне находятся дети. И завершающее пожелание - это установка накапотного украшения (маскота) в виде красного флажка с маленькой звездочкой. Тогда сразу будет видно из какой страны этот автомобиль.

Бронеавтомобиль построен на укороченном шасси ЗиС 6К с двумя постами управления.