嘎斯 的概念车或原型车

Модификация, предназначенная для работы в условиях горной местности на высоте до 4000 м над уровнем моря. Особенностями модификации являлись система охлаждения с расширительным бачком (в дальнейшем это новшество было применено и на других модификациях, включая базовый 685) и вспомогательная тормозная система с электродинамическим тормозом-замедлителем, воздействующим на трансмиссию. Для применения такой тормозной системы были изменены карданные валы и установлено тросовое ограждение карданной передачи, при этом промежуточной опорой служил тормоз-замедлитель. За задними колесами был смонтирован дополнительный стояночный тормоз, так называемый "горный упор", представлявший собой падающие под колеса автобуса противооткатные башмаки. Сиденья автобуса были снабжены ремнями безопасности, на переднем бампере могли устанавливаться противотуманные фары, а на крыше - фара-прожектор.

Автомобиль скорой помощи.

В оснащение этой санитарной машины входили фара-искатель, сигнальный фонарь, носилки. Салон со спецоборудованием отделялся от переднего сиденья перегородкой с раздвижным окошком. Левая задняя дверь блокировалась. На машину наносилась цветографическая маркировка медицинских автомобилей. Вместимость ГАЗ-24-03 составляла 4 человека сидя и один на носилках. Как и базовый универсал ГАЗ-24-02, санитарная машина ГАЗ-24-03 оснащалась бензиновым двигателем ЗМЗ-24Д мощностью 95 л.с. Выпуск санитарных автомобилей ГАЗ-24-03 осуществлялся на Горьковском автозаводе с 1975 года. В 1987 году вместо них началось производство аналогичных по назначению машин ГАЗ-24–13 на базе универсала ГАЗ-24-12.

Грузовой автомобиль ГАЗ-52-05 являлся бортовой модификацией короткобазного ГАЗ-52-04 и предназначался для использования в качестве грузопассажирского такси. Автомобиль комплектовался грузовой платформой с увеличенной высотой бортов и тентом.

Дезинфекционная установка на шасси ГАЗ-52-04. Такие установки выпускал Пензенский завод дезхимоборудования.

УД-2А-4 позволяла провести дезинфекцию одежды, обуви, постельных принадлежностей и других предметов в полевых условиях. Кабина для дезинфекторов и котельное отделение размещены непосредственно за кабиной шофера, камера расположена сзади поперек шасси автомобиля. У камеры установлен паровой котел КПП-90 и вспомогательное оборудование, необходимое для обслуживания установки. Пар используется для прогрева вещей в камере, испарения формалина и нашатырного спирта, распыления жидкого топлива в процессе его горения, усиления тяги в дымовой трубе.