各项之最 类别
ГАЗ-11-40 '1938–41
最高时速
120.0 km/h
ГАЗ-61-40 '1938–41
В.А. Грачев, используя опыт создания и доводки автомобиля ГАЗ-21, приступил к разработке принципиально нового автомобиля с колесной формулой 4×4, который получил обозначение ГАЗ-61-40. При этом автомобиль получился проще, легче и динамичнее, чем ГАЗ-21 (6×4). На первых образцах для привода передних управляемых колес стояли шарниры равных угловых скоростей типа "Рцеппа". Позже их сменили шарниры "Бендикс-Вейсс", которые много лет использовались на полноприводных моделях ГАЗа. Впоследствии ГАЗ-61-40, пройдя всесторонние испытания и получив положительные отзывы военных, был запущен в производство. В годы ВОВ на базе этого автомобиля выпускался ГАЗ-61-73 - автомобиль с 4-дверным кузовом седан, который пользовался популярностью у высшего комсостава РККА и был незаменим на трудных дорогах войны. Специально подготовленный автомобиль ГАЗ-61-40 синего цвета был подарен К.Е. Ворошилову.
100.0 km/h
ГАЗ-69 '08.1953–01.1973
90.0 km/h
ГАЗ-67Б '1948–08.1953
90.0 km/h
ГАЗ-69А '09.1953–01.1973
90.0 km/h
ГАЗ-46 (МАВ-69) '1954–58
Армейское обозначение машины - МАВ (малый автомобиль водоплавающий).
90.0 km/h
ГАЗ-64 '08.1941–04.1943
60.0 km/h
WheelsAge.org '2005–至今