各项之最 类别

Москвич-410 '02.1957–58

综合油耗

Легковой автомобиль повышенной проходимости, созданный на базе модели 402.

13.0 l/100km

Москвич-407 '04.1958–12.1963

Дальнейшее развитие модели 402. Прежде всего, 407 отличался новым, более мощным верхнеклапанным двигателем вместо ранее применявшегося нижнеклапанного. Увеличение рабочего объема с 1220 до 1358 см³ и мощности на 10 л.с. положительно сказалось и на динамике: 115 км/ч вместо прежних 105. Кроме того, у 407 был усилен задний мост (с другой главной передачей), улучшена окраска, отделка и обивка салона.

10.0 l/100km

Москвич-400-422 '08.1947–12.1956

Дерево-металлический фургон модели 422 грузоподъемностью 200 кг. Первый опытный образец изготовлен на МЗМА в 1946 году. В августе 1947 года изготовлен второй доработанный опытный образец. В ноябре-декабре 1947 года изготовлена партия из 10 автомобилей. С января 1948 до июня 1949 года завод МЗМА серийно производил автомобиль-фургон Москвич-400-422. Со второго полугодия 1949 года сборка автомобиля Москвич-400-422 была передана по кооперации на московский Завод № 2 ХОЗУ МВД СССР. Полуфабрикат - шасси с элементами кабины изготавливалось самим МЗМА. Летом 1955 года сборку автомобилей Москвич-400-422 перевели обратно на завод МЗМА, где он производился по декабрь 1956 года.

10.0 l/100km

Москвич-407 '10.1958–60

10.0 l/100km

Москвич-407 '04–06.1958

10.0 l/100km

Москвич-407 '06–10.1958

10.0 l/100km

Москвич-401-420 '04.1954–04.1956

 

9.0 l/100km

WheelsAge.org '2005–至今