各项之最
极速最高 极速最低 加速最快 加速最慢 动力最强 动力最弱 排量最大 排量最小 操控最灵活 最省油 最费油 最环保 最污染 质量最重 质量最轻 长度最长 长度最短 宽度最宽 宽度最窄 高度最高 高度最低 空气动力最佳 空气动力最差 车轮最大 车轮最小 刹车盘最大 刹车盘最小 通过性最强 通过性最弱
类别
轿车 跑车 敞篷跑车 单座车 敞篷双门轿车 Targa Landaus Phaetons 双门轿车 轿车 掀背轿车 厢式客车 Broughams Tonneaus Town cars Barchettas 敞篷轿车 旅行轿车 跨界车 运动型多功能车（SUV） 小型SUV 皮卡 豪华轿车 小型厢式车 厢式货车 货车 客车 小型客车 铰接客车 双层客车 摩托车 拖拉机 履带底盘
1920年之前 1920-29年 1930-39年 1940-49年 1950-59年 1960-69年 1970-79年 1980-89年 1990-99年 2000-09年 2010-19年 mosts/period/2020-25 现款车型 所有年份

Ikarus 620 '1958–72

通过性

Ikarus 620 '1958–72
Ikarus 620 '1958–72
内饰 Ikarus 620 '1958–72

390 mm

Henschel HS 160 USL (Typ 448) '1955–59

Henschel HS 160 USL (Typ 448) '1955–59
Henschel HS 160 USL (Typ 448) '1955–59
 

310 mm

Henschel HS 160 USL Henschel HS 160 USL MT (Typ 448) '1955–59

 
 
 

310 mm

Henschel HS 160 USL Henschel HS 160 USL АТ (Typ 448) '1955–59

 
 
 

310 mm

ЗиЛ-158 '08.1957–61

ЗиЛ-158 '08.1957–61
ЗиЛ-158 '08.1957–61
内饰 ЗиЛ-158 '08.1957–61

Городской автобус с несущим кузовом, каркас которого соединен с обшивкой заклепками. Особенности конструкции: двигатель расположен впереди справа, карданный вал имеет промежуточную опору, привод тормозов и механизма открывания дверей - пневматический. Автобус серийно производился с августа 1957 до апреля 1960 года на заводе ЗиЛ, а с июля 1959 до 1961 года - на заводе ЛиАЗ.

290 mm

ЗиС-155 '04.1949–09.1957

ЗиС-155 '04.1949–09.1957
ЗиС-155 '04.1949–09.1957
ЗиС-155 '04.1949–09.1957

270 mm

ЗиС-127 '12.1955–07.1956

ЗиС-127 '12.1955–07.1956
ЗиС-127 '12.1955–07.1956
中控台 ЗиС-127 '12.1955–07.1956

Первый советский междугородный автобус, выпускавшийся серийно. Это была весьма комфортабельная и быстроходная машина для своего времени. Салон был оборудован креслами самолетного типа, под его полом по сторонам размещались вместительные багажные отсеки. Оборудование автобуса включало два радиатора для охлаждения моторного масла, генератор переменного тока, гидроусилитель руля, пневматический привод тормозов, гидравлический привод управления сцеплением.

270 mm

WheelsAge.org '2005–至今