Автомобиль с газодизельным двигателем, работающим на смеси дизельного топлива и метана. Главное отличие – расположенные в центральной части кузова четыре баллона с метаном. Вместе с ними в грузовике появились система трубопроводов, редуктор и специально доработанный топливный насос высокого давления, который уменьшает подачу дизельного топлива во время подключения баллонов. Благодаря добавлению газа достигается более полное сгорания топлива, что приводит к уменьшению дымности.
Новый гоночный грузовик Renault совершенно не похож на все другие. Дизайнерская команда "The Renault Trucks Halle du Design" создала действительно нечто необычное, чтобы впечатлять других! - неукротимый вид, двухтоновая окраска, трапециевидные воздухозаборники. Никто в Европе никогда не принимал участие в чемпионате по гонкам на грузовиках с таким дизайном. На первом же соревновании итальянского этапа чемпионата европы по гонкам на грузовиках, новейший Renault Trucks команды MKR Technology под управлением Маркуса Бесингера выиграл соревнование. Первая гонка и первая победа.
WheelsAge.org '2005–至今