2020-25 现款车型 所有年份

ЗиЛ-4104 (115) '1977–08.1984

整备质量

Модернизированная версия модели 114 отличалась форсированным двигателем и кузовом.

3,335 kg

ЗиЛ-114 '1967–71

К 50-летию Октябрьской революции Завод им. Лихачева подготовил замену модели 111, представив лимузин ЗиЛ-114. Кузов автомобиля был установлен на X-образной раме с лонжеронами объемного сечения - ее особенностью была большая жесткость на кручение и удары. Основные системы автомобиля были продублированы: два аккумулятора, резервная система тормозов и т.д.

3,085 kg

ЗиЛ-117 '10.1971–10.1976

2,880 kg

Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (2003) '1972–90

Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003. Навеска задних дверей на B-стойке.

2,740 kg

1972 Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (PRH4703)

2,740 kg

1979 Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (PGH116) '1978

Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003, номер кузова 20453. Навеска задних дверей на B-стойке.

Автомобиль был построен Rolls-Royce, чтобы служить флагманом его демонстрационного парка и, как таковой, включает в себя множество опций в дополнение к уже щедрой стандартной спецификации. Этот автомобиль оставался во владении завода с момента его создания и несколько раз предоставлялся в аренду королевскому двору.

2,740 kg

1975 Rolls-Royce Phantom VI Limousine RHD (PRH4824) '1975

2,740 kg

WheelsAge.org '2005–至今