2020-25 现款车型 所有年份

Liebherr T 282 C '2010–16

发动机功率

3,755 л.с.
турбонаддув

Terex Unit Rig MT6300AC '09.2008–02.2010

С февраля 2010 года выпускался под названием Bucyrus MT6300AC, а в июле 2011 года был переименован в Caterpillar Unit Rig MT6300AC.

3,750 л.с.
V20, турбонаддув

Liebherr T 282 B '2004–10

3,650 л.с.
V20, 90.0 л, турбонаддув

БелАЗ-75710 '09.2013–至今

Самосвал занесён в книгу рекордов Гиннесса и назван самым мощным в мире грузовиком. Его длина составляет более 20 м, ширина - около 10 м, а высота - 8 м. Диаметр поворота - около 20 м. Максимальная скорость - 64 км/ч. Самосвал способен перевезти груз весом свыше 500 т. Также специально для данной модели компания Siemens разработала оригинальную систему тягового электропривода (ТЭП) переменного тока MMT500. Система включает в себя четыре тяговых электромотора мощностью 1200 кВт, два тяговых генератора, три вентилятора обдува, установку вентиляции тормозных резисторов и шкаф управления с двумя инверторами ELFA. Тяговые моторы электрического привода изготавливались на заводе Siemens в Нюрнберге. Проект был реализован в сравнительно короткие сроки: на разработку с момента заказа до ввода в эксплуатацию ушло менее двух лет.

2,413 л.с.
V32/4, 65.0 л, турбонаддув

Volvo "The Iron Knight" '2016

2,400 л.с.

Scania Chimera by Svempa '2014

1,460 л.с.
V8, турбонаддув ×6

Renault Premium Course Racing Truck '2010–13

Новый гоночный грузовик Renault совершенно не похож на все другие. Дизайнерская команда "The Renault Trucks Halle du Design" создала действительно нечто необычное, чтобы впечатлять других! - неукротимый вид, двухтоновая окраска, трапециевидные воздухозаборники. Никто в Европе никогда не принимал участие в чемпионате по гонкам на грузовиках с таким дизайном. На первом же соревновании итальянского этапа чемпионата европы по гонкам на грузовиках, новейший Renault Trucks команды MKR Technology под управлением Маркуса Бесингера выиграл соревнование. Первая гонка и первая победа.

1,140 л.с.
12.8 л, турбонаддув

WheelsAge.org '2005–至今