各项之最 类别

Porsche Typ 155 '1942

最高时速

 

Фердинанд Порше в своём конструкторском бюро Dr.-Ing. F. Porsche GmbH в Штутгарте создавал армейские варианты своего главного детища - легкового автомобиля Volkswagen. Прототипы и пробные серии собирали на собственном опытном производстве в Цуффенхаузене. Полугусеничный тип 155 предназначался для движения по глубокому снегу или песку. Было построено четыре автомобиля, все они отличались конструкцией гусеничного движителя.

8.0 km/h

Aaglander Duc '2003–至今

20.0 km/h

Лада Гольф (1002) '1999

Опытный двухместный грузопассажирский электромобиль семейства "Гольф". В качестве движущей силы использованы электродвигатели постоянного тока независимого возбуждения максимальной мощностью 7.5 кВт. Энергоносителем выступает комплект аккумуляторных батарей общей емкостью 120 Ач, напряжением 48 В.

24.0 km/h

Goggomobil TS 300 Cabriolet '1957–59

56.0 km/h

С-3А '1957–62

Четырехколесная модификация модели С-ЗЛ.

60.0 km/h

ГАЗ-64 '08.1941–04.1943

60.0 km/h

ГАЗ-ВМ '1938

Экспериментальный полугусеничный автомобиль создан в НАТИ на основе ГАЗ-М1. Конструкция задней гусеничной тележки повторяла опробованную на грузовом НАТИ-ВЗ. Автомобиль мог двигаться не только на резиновых гусеницах, но и на колесах.

60.0 km/h

WheelsAge.org '2005–至今