26 марта 1903 года Гораций Томас (Horace T. Thomas) установил на данном автомобиле рекорд скорости - 87,516 км/ч (54,38 миль/ч) в классе бензиновых двигателей весом 1000 фунтов. По сути, Pirate был урезанной версией Olds Curved Dash Runabout, самого продаваемого автомобиля в Америке. Благодаря длинным полуэллиптическим рессорам, образующим продольные балки рамы, топливный и масляный баки приобрели форму пули.
La Jamais Contente (в переводе с франц. "всегда недовольная") стал первым автомобилем, разогнавшимся свыше 100 км/ч.
29 апреля 1899 года в Ашере (в 23,7 км от центра Парижа) бельгиец Камиль Женатци (Camille Jenatzy) установил на данном автомобиле рекорд скорости - 105,88 км/ч (65,792 миль/ч).
На Mors Type Z в 1902 году было установлено три абсолютных рекорда скорости на суше. Это был первый автомобиль с ДВС, который стал абсолютным рекордсменом:
5 августа 1902 года американец Уильям Киссэм Вандербильт II в Аблисе, Франция, достиг скорости 122.438 км/ч (76.03 миль/ч).
5 ноября того же года француз Анри Фурнье в Дурдане, Франция, побил рекорд американца, разогнавшись до 123.25 км/ч (76.59 миль/ч).
В том же Дурдане, менее, чем через две недели, 17 ноября, другой француз, Морис Ожьер, достиг скорости 124.13 км/ч (77.13 миль/ч).
WheelsAge.org '2005–至今