汽车之最

各项之最

类别

BMW 700 RS '1961–64

最高时速

Планировалось произвести 19 экземпляров, но построены были лишь 2.

170.0 km/h

BMW 700 RS-1 '1961–62

170.0 km/h

BMW 700 RS-2 '1963–64

170.0 km/h

Abarth 1000 SP '1966–70

215.0 km/h

Ferrari 248/268/196 SP (#0806) '02.1962

Автомобиль был представлен на пресс-конференции в Маранелло 24 февраля 1962 года с двигателем V8 объемом 2,4 литра и практически сразу был отправлен Луиджи Кинетти в США для выступлений в составе N.A.R.T. Автомобиль под управлением Боба Фалпа и Питера Райана 24 марта 1962 года финишировал 12-м в гонке 12 часов Себринга.

В мае 1962 года на автомобиль был установлен двигатель 268 SP, с которым автомобиль под управлением братьев Родригез 27 мая 1962 года принял участие в гонке 1000 км Нюрбургринга (сошел с дистанции из-за аварии).

Летом 1962 года на автомобиль был установлен двигатель 196 SP, а в 1963 автомобиль был продан из команды N.A.R.T. В течение следующего десятилетия автомобиль поменял несколько владельцев в США, пока 27 сентября 1972 года не стал частью знаменитой коллекции Пьера Бардинона Mas du Clos, в которой он находился до конца 1980-х годов.
С конца 1980-х по 1999 год автомобиль находился в другой известной коллекции Ferrari: Maranello Rosso Collezione, принадлежащей Fabrizio Violati.
27 августа 1999 года автомобиль был на аукционе Brooks Quail Lodge за 1,285 млн. долларов США. Новым собственником стал американец Robson S. Walton, который в середине 2000-х годов продал автомобиль Jimmy K. Dobbs III.

В августе 2019 года автомобиль вновь выставлен на продажу на аукционе RM Sotheby's Monterey.

240.0 km/h

Ferrari 248 SP (#0806) '02.1962

Первоначальный вариант автомобиля, представленный 24 февраля 1962 года.

240.0 km/h

Ferrari 196 SP (#0806) '07.1962

Автомобиль с двигателем 196 SP, который был установлен летом 1962 года.