Trolleybuses

По заказу швейцарской транспортной компании Compagnie genevoise des tramways électriques (CGTE) было выпущено 18 одиночных троллейбусов серии 200 CV, позволяющих буксировать прицеп. Машины получат номера от 861 до 878. Эта серия троллейбусов была введена в эксплуатацию в 1959 и 1960 годах и все троллейбусы проработали до 1965 года. Модель оказалась особенно удачной и с точки зрения эстетики (округлая форма, панорамное лобовое стекло), и с технической точки зрения (пневматическая подвеска, обеспечивающая плавность хода). Сидения были обиты кожей и располагались продольно, как в старых трамваях.

Производители: - ходовая часть - Berna AG; - кузов - SWS AG; - электрическая часть - Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (SAAS).

Троллейбус на шасси производства Franz Brozincevic & Cie. in Wetzikon (FBW) с кузовом от компании Schindler и электрооборудованием производства швейцарских компаний Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) и Brown, Boveri & Compagnie (BBC).

Первый отечественный сочлененный троллейбус.

Разработка и изготовление опытного образца модели 2Т велась в течение 1959 года под руководством В.Серегина и группой конструкторов завода, в частности А.Банником, В.Пигиным, при участии инженеров Б.Венеаки и И.Когана. В апреле 1960 года эта машина получила инвентарный №418 и оказалась единственной в своем роде. Имея большинство агрегатов от МТБ 82, эта модель отличалась более современной конструкцией кузова со створчатыми дверями по типу трамвайных вагонов МТВ 82 и КТМ/КТП 1, а также использование надежного редуктора заднего моста по типу МАЗ 200. Кроме того, было увеличено число мест для стоящих пассажиров за счет трехрядного вместо четырехрядного размещения сидений. Эта модель имела удлиненный передний свес, как в ТБЭ-С, однако первые двери размещались за передним мостом, что позволило сделать их шире, не уменьшая площадь кабины. К сожалению, эти особенности стали главным недостатком машины: увеличенный передний свес повлек повышенную нагрузку на управляемую ось. Уже в августе 2Т отправили на КЗЭТ на переделку.