2020-25 现款车型 所有年份

ГАЗ-21М "Волга" (III) '04.1962–12.1964

综合油耗

9.0 l/100km

М-21Л "Волга" '1961

Второй опытный образец М-21Л.

9.0 l/100km

ГАЗ-31105 "Волга" '2004–07

10.5 l/100km

ГАЗ-22 "Волга" '04.1962–02.1965

11.0 l/100km

ГАЗ-3102 "Волга" '1992–2004

11.7 l/100km

ГАЗ-24 "Волга" '03.1968–72

Вплоть до постановки на главный конвейер в 1970 году ГАЗ-24 производили малыми партиями, к этому времени было выпущено 793 экземпляра. Часть машин, выпущенных в период с 1968 по 1970 годы, была в версиях "Такси" и "Милиция". 15 июля 1970 года в торжественной обстановке ГАЗ-24 сменила на основном конвейере ГАЗ-21.

12.0 l/100km

ГАЗ-А '1932–36

Первый советский массовый легковой автомобиль собственного производства, выпускался по лицензии американской фирмы Ford Motor Company и был точной копией Ford A Standard Phaeton 35B, за исключением усиленного картера сцепления, рулевого механизма и дополнительного воздушного фильтра (все доработки были сделаны с учетом эксплуатации "Фордов" в наших условиях. Однако машина оказалась слабой - 40-сильного двигателя хватало лишь для передвижения по хорошим дорогам. Подвеска на поперечных рессорах не выдерживала нагрузок и быстро выходила из строя. Недостаточно жесткая рама способствовала быстрому расшатыванию и разрушению кузова машины. В то же время машины этой модели были абсолютно неприхотливы к качеству топлива, легко подвергались ремонту в любых условиях и, самое главное, оставались относительно недорогими. Первые две машины собрали на Нижегородском автозаводе в августе 1932-го, а с декабря того же года началось их серийное производство.

12.0 l/100km

WheelsAge.org '2005–至今