各项之最

最省油

极速最高极速最低加速最快加速最慢动力最强动力最弱排量最大排量最小操控最灵活最省油最费油最环保最污染质量最重质量最轻长度最长长度最短宽度最宽宽度最窄高度最高高度最低空气动力最佳空气动力最差车轮最大车轮最小刹车盘最大刹车盘最小通过性最强通过性最弱

类别

轿车

轿车敞篷跑车Phaetons双门轿车轿车厢式客车敞篷轿车旅行轿车运动型多功能车（SUV）小型SUV皮卡豪华轿车小型厢式车厢式货车货车客车小型客车履带底盘

1970-79年

1920年之前1920-29年1930-39年1940-49年1950-59年1960-69年1970-79年1980-89年1990-99年2000-09年2010-19年mosts/period/2020-25现款车型所有年份

Вплоть до постановки на главный конвейер в 1970 году ГАЗ-24 производили малыми партиями, к этому времени было выпущено 793 экземпляра. Часть машин, выпущенных в период с 1968 по 1970 годы, была в версиях "Такси" и "Милиция". 15 июля 1970 года в торжественной обстановке ГАЗ-24 сменила на основном конвейере ГАЗ-21.

Автомобиль со сварной штампованной рамой хребтового типа и кузовом с трехрядным расположением сидений. Особенности конструкции: гидравлические толкатели клапанов (исключающие необходимость регулировки), гидромеханическая трансмиссия, дисковые тормоза передних колес, гидроусилитель руля. Машина оснащалась кондиционером, стереофоническим радиоприемником с поднимаемой электромотором антенной, электрическими стеклоподъемниками, теплонепропускающими передним и задним стеклами, обогревом стекол передних дверей теплым воздухом. Первый серийный и единственный экземпляр вишневого цвета, выпущенный в 1976 году, был подарен Генеральному Секретарю ЦК КПСС Л.И. Брежневу на 70-летие.