各项之最

动力最强

极速最高 极速最低 加速最快 加速最慢 动力最强 动力最弱 排量最大 排量最小 操控最灵活 最省油 最费油 最环保 最污染 质量最重 质量最轻 长度最长 长度最短 宽度最宽 宽度最窄 高度最高 高度最低 空气动力最佳 空气动力最差 车轮最大 车轮最小 刹车盘最大 刹车盘最小 通过性最强 通过性最弱

类别

车辆

轿车 Landaus 掀背轿车 厢式客车 敞篷轿车 运动型多功能车（SUV） 皮卡 厢式货车 货车 客车 铰接客车 拖拉机

所有年份

1920年之前 1920-29年 1930-39年 1940-49年 1950-59年 1960-69年 1970-79年 1980-89年 1990-99年 2000-09年 2010-19年 mosts/period/2020-25 现款车型 所有年份

980 л.с.

l6, 12.5 л, турбонаддув

29 июня 2018 г. участникам годового общего собрания акционеров ПАО "КамАЗ" была представлена историческая экспозиция команды "КамАЗ-мастер", посвящённая 30-летию команды и включавшая в себя гоночные грузовики разных поколений спортивных машин команды, а также новый спортивный КамАЗ, получивший индекс 43509.

980 л.с.

l6, 13.0 л

Автомобиль с газодизельным двигателем, работающим на смеси дизельного топлива и метана. Главное отличие – расположенные в центральной части кузова четыре баллона с метаном. Вместе с ними в грузовике появились система трубопроводов, редуктор и специально доработанный топливный насос высокого давления, который уменьшает подачу дизельного топлива во время подключения баллонов. Благодаря добавлению газа достигается более полное сгорания топлива, что приводит к уменьшению дымности.

950 л.с.

V8, 18.5 л, турбонаддув

750 л.с.

V8/4, 17.2 л, турбонаддув

Модель 4911 пришла на смену 49256 в 2003 году. Болид способен развивать скорость до 180 км/ч. Для прохождения омологации FIA была выпущена партия из 15 таких грузовиков КамАЗ 4911 Экстрим.

730 л.с.

V8, 17.2 л, турбонаддув ×2

535 л.с.

l6, 14.9 л, турбонаддув

535 л.с.

l6, 14.9 л, турбонаддув