2020-25 现款车型 所有年份

ЛиАЗ-677 '1968–07.1982

综合油耗

ЛиАЗ-677, пришедший на замену морально устаревшему ЗиЛ-158В в 1968 году и выпускавшийся до этого только в опытно-промышленном порядке, стал самым массовым автобусом в СССР.

45.0 l/100km

АП-4-63 '11.1954–64

45.0 l/100km

ЗиЛ-158 '08.1957–61

Городской автобус с несущим кузовом, каркас которого соединен с обшивкой заклепками. Особенности конструкции: двигатель расположен впереди справа, карданный вал имеет промежуточную опору, привод тормозов и механизма открывания дверей - пневматический. Автобус серийно производился с августа 1957 до апреля 1960 года на заводе ЗиЛ, а с июля 1959 до 1961 года - на заводе ЛиАЗ.

37.0 l/100km

ЗиЛ-158В '10.1961–01.1971

С 1959 года производство ЗиЛ-158 было передано на новый Ликинский автобусный завод. При этом машины хоть и выпускались в Ликино-Дулево и имели эмблему ЛиАЗ, на заводских табличках и в техдокументации обозначались как ЗиЛ-158В.

37.0 l/100km

ЛАЗ-695Е "Львов" '1961–01.1970

35.0 l/100km

Ikarus 66 '1962–73

32.0 l/100km

ЗиЛ-118 "Юность" '02.1962–70

28.0 l/100km

WheelsAge.org '2005–至今