各项之最
极速最高 极速最低 加速最快 加速最慢 动力最强 动力最弱 排量最大 排量最小 操控最灵活 最省油 最费油 最环保 最污染 质量最重 质量最轻 长度最长 长度最短 宽度最宽 宽度最窄 高度最高 高度最低 空气动力最佳 空气动力最差 车轮最大 车轮最小 刹车盘最大 刹车盘最小 通过性最强 通过性最弱
类别
轿车 跑车 敞篷跑车 单座车 Landaus Phaetons 双门轿车 轿车 厢式客车 Town cars 敞篷轿车 旅行轿车 运动型多功能车（SUV） 厢式货车 货车 客车 小型客车 履带底盘
1920年之前 1920-29年 1930-39年 1940-49年 1950-59年 1960-69年 1970-79年 1980-89年 1990-99年 2000-09年 2010-19年 mosts/period/2020-25 现款车型 所有年份

Tatra T613-4 Mi Long '1993–95

车轮尺寸

Tatra T613-4 Mi Long '1993–95
Tatra T613-4 Mi Long '1993–95
Tatra T613-4 Mi Long '1993–95

205/55 R16.0
225/50 R16.0

Tatra T613-4 SV RZP '1991–95

Tatra T613-4 SV RZP '1991–95
Tatra T613-4 SV RZP '1991–95
 

205/70 R14.0

Tatra T613-3 '1985–91

Tatra T613-3 '1985–91
Tatra T613-3 '1985–91
中控台 Tatra T613-3 '1985–91

205/70 R14.0

Tatra T700-2 '1998–09.1999

Tatra T700-2 '1998–09.1999
Tatra T700-2 '1998–09.1999
中控台 Tatra T700-2 '1998–09.1999

205/65 R15.0

MTX Tatra V8 (#003) '1993

MTX Tatra V8 (#003) '1993
MTX Tatra V8 (#003) '1993
中控台 MTX Tatra V8 (#003) '1993

Последний из трех прототипов, который на сегодняшний день находится в чешском Музее спортивных автомобилей в Лани (Lány).

245/40 R17.0
335/35 R17.0

MTX Tatra V8 (#001) '1991

MTX Tatra V8 (#001) '1991
MTX Tatra V8 (#001) '1991
内饰 MTX Tatra V8 (#001) '1991

Первый прототип, показанный на автошоу в Праге в 1991 г.

245/40 R17.0
335/35 R17.0

MTX Tatra V8 (#002) '1992

MTX Tatra V8 (#002) '1992
MTX Tatra V8 (#002) '1992
 

Второй прототип, который изначально был красного цвета. На Парижском автосалоне автомобиль был продан клиенту из Германии. По просьбе клиента автомобиль был перекрашен в белый цвет, а двигатель модернизирован - на него установили систему впрыска Bosch K-Jetronic. В результате мощность двигателя возросла с 215 до 302 л.с., разгон до 100 км/ч - с 6,2 до 5,6 с, а максимальная скорость - с 246 до 265 км/ч.

245/40 R17.0
335/35 R17.0

WheelsAge.org '2005–至今