2020-25 现款车型 所有年份

ЗиЛ-111 "Москва" (Э3) '11.1957

最高时速

Э3 является первым экземпляром II серии опытных образцов ЗиЛ-111 "Москва". На нем отрабатывались различные варианты молдингов и накапотных фигур.

147.0 km/h

ЗиЛ-111Г '1962–67

170.0 km/h

ЗиЛ-111 '11.1958–62

Представительский автомобиль, пришедший на смену ЗиС-110. Конструктором машины был А.Н. Островцов (ранее он работал и над ЗиС-110), а дизайнером - Л. Еремеев, авторству которого принадлежала ГАЗ-13 "Чайка". Именно поэтому ЗиЛ стилистически повторяет ГАЗовскую машину, вместе с тем имея более строгий внешний облик. Конструкция ЗиЛ-111 имела все обычные атрибуты американских дорогих автомобилей середины 1950-х гг.: рамное шасси с независимой пружинной подвеской передних колес, V-образную восьмерку, автоматическую коробку передач, гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов, автоматический привод стеклоподъемников.

170.0 km/h

ЗиЛ-41047 '1986–2016

190.0 km/h

ЗиЛ-4104 (115) '1977–08.1984

Модернизированная версия модели 114 отличалась форсированным двигателем и кузовом.

190.0 km/h

ЗиЛ-114 '1967–71

К 50-летию Октябрьской революции Завод им. Лихачева подготовил замену модели 111, представив лимузин ЗиЛ-114. Кузов автомобиля был установлен на X-образной раме с лонжеронами объемного сечения - ее особенностью была большая жесткость на кручение и удары. Основные системы автомобиля были продублированы: два аккумулятора, резервная система тормозов и т.д.

190.0 km/h

ЗиЛ-117 '10.1971–10.1976

200.0 km/h

WheelsAge.org '2005–至今