В 1984-1985 гг. в НАМИ при участии итальянской фирмы B&B Engeneering один из автобусов ЛАЗ-4202 (1984 г.в, кузов №1239) был переоборудован в газодизельный. По аналогии с ЛАЗ-695НГ кассету с баллонами расположили наверху ,в районе заднего моста. Испытания этого автобуса дали неудовлетворительные результаты, поскольку итальянские специалисты не смогли должным образом отрегулировать ТНВД двигателя КамАЗ с всережимным регулятором для работы в газодизельном цикле.
WheelsAge.org '2005–至今