各项之最

高度最高

极速最高 极速最低 加速最快 加速最慢 动力最强 动力最弱 排量最大 排量最小 操控最灵活 最省油 最费油 最环保 最污染 质量最重 质量最轻 长度最长 长度最短 宽度最宽 宽度最窄 高度最高 高度最低 空气动力最佳 空气动力最差 车轮最大 车轮最小 刹车盘最大 刹车盘最小 通过性最强 通过性最弱

类别

运动型多功能车（SUV）

轿车 跑车 敞篷跑车 单座车 敞篷双门轿车 Targa Landaus Phaetons 双门轿车 轿车 掀背轿车 厢式客车 Broughams Tonneaus Town cars Barchettas 敞篷轿车 旅行轿车 跨界车 运动型多功能车（SUV） 小型SUV 皮卡 豪华轿车 小型厢式车 厢式货车 货车 客车 小型客车 铰接客车 双层客车 摩托车 拖拉机 履带底盘

所有年份

1920年之前 1920-29年 1930-39年 1940-49年 1950-59年 1960-69年 1970-79年 1980-89年 1990-99年 2000-09年 2010-19年 mosts/period/2020-25 现款车型 所有年份

 

 

3,170 mm

Боевая колёсная плавающая бронемашина, предназначенная для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск. Опытный образец машины был собран на Арзамасском машиностроительном заводе в начале 1994 г., а бронекорпус для нее был сварен в Челябинске в сентябре 1993 г. Разработчик - ОАО "Горьковский автомобильный завод", производителем заявлен ОАО "Арзамасский машиностроительный завод", серийный выпуск планировалось начать в 2011 г. Испытания бронетранспортёра были завершены в 2004 г. В 2005-09 гг. ожидалась постановка на вооружение, но в 2011 г. МО РФ отказалось от закупок.

2,975 mm

 

 

2,900 mm

 

 

2,820 mm

В 2013 году начато серийное производство и прием заказов на изготовление.

2,700 mm

Трехосный вездеход повышенной комфортабельности на шинах сверхнизкого давления Трэкол 3929L отличается от базовой модели 3929 более высокой крышей в пассажирском отсеке, позволяющей человеку стоять в полный рост.

2,600 mm

2,565 mm